A我方是国际货运代理公司， B对方是出口公司 2019年6月初B公司委托我司A代安排出口订舱从SHANGHAI 出口到泰国的BANGKOK 一票从上海出，配APL 船公司，开船日是6.14 ETA到港日:2019-6-25 一票从宁波出，配ZIM 船公司，开船日是6.19 ETA 到港日:2019-6-27 2019-6-5 我方A将提单补料和舱单补料发给B方填制，并特别提醒舱单里这个黄色部分一定要提前跟客户确认要信息（有QQ记录） 2019-6-11 B公司将提单补料和舱单表格填写好发我方A 2019-6-12 我方发现上海出口的提单补料的唛头是空白，没有填写，我方A与B方确认需要如何显示，并QQ告知唛头分两种，一种是货物标签，一种的SHIPPING MARKS，问B方提单需要如何显示，对方说不懂，让我电话解释，后经电话沟通B方确认提单唛头显示N/M，当天我方A与上海口岸的订舱确认提单显示N/M是否可以，有没有要求，订舱代理告知唛头无所谓，船公司的提单格式当天我司也发给B方核对，B方确认OK 2019-6-12 宁波出口的订舱代理告知宁波出口的提单唛头不能显示N/M,我方让B方提供唛头并现在再提单上。 2019-6-19号下午B方将出口需要代做的产地证发我方A 2019-6-20上午发现上海出口的产地证唛头与提单不一样，按一般常规来说产地证的唛头跟提单保持一致（我方在网上也查过，说是需要一致，但最终还是根据客户的需要），我方提醒B方，唛头不对，跟提单保持一致，因CIF贸易条款，国外清关的要求我们并不知晓，我方A根据B方提供的资料来制作并将将做好的产地证格式发B方确认，B方QQ回复内容OK,期间提出更改产地证的金额和发货人地址，我方A均按要求修改后发B方确认，2019-6-24 B方最终确认。 2019-7-8 B方告诉我方A产地证还需要改，说是国外清关要求产地证不能显示N/M,然后我司按照要求修改发给B方确认，一直没确认回复，期间我方多次催促，到2019-7-19一直没有收到回复， 2019-7-20我方通过船公司查询到上海出口的BANGKOK的柜子于209-7-20国外已经提出并将空箱还回堆场。 因国外清关时间太长，导致超期堆存产生额外费用，B公司说是因产地证唛头的问题，要追责我方A的责任，请问这个如何应对处理？

你好，我是晟川律师事务所主任助理，对你的问题现做如下解答：（如仍有疑问的可直接电话咨询） 因为你方属于代理，如果对方起诉你方，你们需要证明你方所进行的代理贸易是经过对方授权同意的，需要保存好与对方交涉的证据。